1930年より自転車の製造をスタートした老舗スペインブランド「オルベア」。
2007年の二代目発売以来、その美しさと卓越したバイク性能により多くのサイクリストを魅了してきたトップモデル「オルカ」のシマノ デュラエース仕様が入荷致しました!
2003年にラグジュアリーモデルとして登場した初代オルカは2007年にモデルチェンジをし、トップチューブ〜シートステイにかけての流れるような形状が非常に話題を呼びました!
また、2007年ツールドフランスにおいて地元スペインチーム「エウスカルテル」がオレカを使用するなど、レーシングマシンとしても確固たる地位を確立しております。
見る者の目を奪う造形美とツールでの活躍により、オルベアというメーカーを世界に知らしめたモデルと言っても過言ではありません。
優雅なルックスとは裏腹に、オルベア自慢のSSN製法(フレームサイズが違っても同じ重量や剛性感を保てる技術)を活かした、やや硬めのレーシンな乗り味もポイントが高い所。
当時のフレームでは考えられないような重量感に仕上がっております!【完成車重量で7,06kg!!!】
コンポーネントには旧モデルながら、間違いなくシマノトップモデルとしての操作感が感じられるデュラエース【7800シリーズ】をアッセンブル。
ホイールにフレームの走行性能をさらに磨きあげてくれる軽量アルミクリンチャー、イーストンE90 SLX。
もちろん在庫は1台のみとなっておりますので、この機会に是非!
オルベアの名を世界に轟かせた名実ともにトップモデルのオルカを是非ライドでご堪能ください♪
Spec Information |
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メーカー | ORBEA(オルベア) |
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年式/モデル | orca (オルカ) 2007年モデル |
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ジオメトリー |
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適応身長目安 | 168〜175cm |
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トップチューブ | 525mm(実寸C-C) |
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サドル高 | 500mm (実寸C-T) |
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ヘッドチューブ | 120mm |
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パーツ | メーカー | モデル | スペック |
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シフト/ブレーキレバー | シマノ | デュラエース (ST-7801) | 2×10speed |
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ブレーキ | シマノ | デュラエース(BR-7800) | |
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フロントディレイラー | シマノ | デュラエース (FD-7800) | 2SPEED |
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リアディレイラー | シマノ | デュラエース (RD-7800) | 10SPEED |
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クランク | シマノ | デュラエース (FC-7800) | 50/39T 170mm |
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ハンドル | デダ | Zero 100 | 400mm(C-C) |
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ステム | デダ | Zero 2 | 100mm |
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シートポスト | ノーブランド | | |
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サドル | フィジーク | アリオネ | |
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ホイール | イーストン | EA90 SLX | クリンチャー |
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スプロケ | シマノ | CS-7800 | 11-25T 10SPEED |
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状態/備考 |
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・トップチューブやシートチューブにキズがございます。 ・その他フレーム全体に小キズがございます。 ・クランク表面にキズや汚れがございます。 ・実測重量 約7.06kg |
配送種別 |
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全国一律7000円 (北海道 9000円 沖縄13000円) |