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完成車
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ほぼ新 TIME SCYLON タイム サイロン S カンパ RECORD 11速 【フレーム定価約56万円にカンパのレコードコンポ!至極の逸品】
商品詳細
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ほぼ新 TIME SCYLON タイム サイロン S カンパ RECORD 11速 【フレーム定価約56万円にカンパのレコードコンポ!至極の逸品】[【即納商品】【USED車】]
販売価格:
400,000円
(税別)
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プロ選手と違いメーカーから支給されるフレームの無い 実業団レーサーの皆さんが、自腹を切って使う機材こそ 真に優れたフレームなのでは?と思っていますが、 実業団レースの会場でよく見かけるブランド、Time(タイム)。 そんな実力を兼ね備える憧れのフレンチブランドの SCYLON(サイロン)、カンパ レコード仕様が入荷! 当モデルは前フラッグシップ、SKYLON(スカイロン)を さらにブラッシュアップし「RTM」という独自の工法で製造され 今でも超人気のモデル、「ZXRS」のようなしなやかさがあるのに 踏めばアルミフレームのような機敏な反応性と高い推進力を併せ持つ 全くもって意味の分からない謎のフレーム。 (エアロダイナミクス効果が効いているのだろうか?) 5本アーム時代のカンパレコードのコンポがアッセンブルされ、 変速や制動的な機能面はもちろん、それ以上にニヤニヤしてしまう艶やかな見た目は 部屋に飾っておくだけでテンション上がりますし 走りに行った出先でも羨望の眼差しを受けてしまうでしょう。 テラスのあるオシャレなカフェとかに行けば、 絵になりすぎて写真を撮られてしまうかもしれません。 ただ、ホイールはスグに変えた方がいいです。。。笑 元々の販売本数も少なく中古市場でも需要の多いTIMEは、 高値での取引が常となりますが、 ビチアモだからできるお値打ち価格でのご提案。 なお余談ですが、当バイクをお持ち込み頂いたのは顧客のIさん。 センスが私とほぼ同じなので(←厚かましくてスイマセン) お持込を頂くバイクは毎回、カッコいい!欲しい!と思ってしまうのですが、 残念ながら?私の適正サイズより、ひとつ小さいサイズ。 (同じサイズだったらと思うと本当に恐ろしい) ロード愛にあふれバイクを大切にされるIさんなので、状態は今回も最の高。 もちろん、最終的な整備・調整は芦屋店の有資格者メカニックが施工。 人気のSサイズとなりますので ぜひ、お早めのご検討をオススメいたします! ※こちらのバイクはビチアモーレ「芦屋店」にて展示しております。 御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。 |
Spec Information |
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メーカー | TIME タイム |
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モデル | SCYLON サイロン |
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サイズ S |
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適応身長目安 | 172-177cm |
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トップチューブ | 530mm(仮想ホリゾンタルC-C) |
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シートチューブ | 540mm(c-t) |
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ヘッドチューブ | 149mm |
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パーツ | メーカー | モデル | スペック |
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シフト/ブレーキレバー | カンパニョーロ | レコード | 2×11speed |
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ブレーキ | カンパニョーロ | レコード | キャリパーブレーキ |
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フロントディレイラー | カンパニョーロ | レコード | 2speed |
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リアディレイラー | カンパニョーロ | レコード | 11speed |
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クランク | カンパニョーロ | レコード | 172.5mm 53/39t |
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ハンドル | リッチー | evo curve | ハンドル幅400mm(C-C) |
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ステム | TIME | RTMステム | 突出し130mm |
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シートポスト | フレーム専用品 | | |
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サドル | フィジーク | アリアンテ R7 | |
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ホイール | フルクラム | レーシング77(15C) | クリンチャー |
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スプロケ | シマノ | 105(CS5800) | 11-28T 11SPEED |
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状態/備考 |
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・ほぼ使用感の無いUSED美品です。 ・自転車技師、安全整備士資格を有するビチアモのメカニックがブレーキ、シフト調整済みです。 ・ホイールのフリーはシマノ用、スプロケとチェーンはシマノとなりますが、 変速は現状、問題ありません。ただ、個人的にはホイールのグレードアップ、 スプロケ、チェーンの交換を強くオススメいたします。 ・TIMEのカーボンボトルケージ×2、ヘッド調整パーツなどの付属品がございます。 ・バイクの重量は、画像の状態で7.56kgです。 | 配送種別 |
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全国一律7000円 (北海道 9000円 沖縄13000円) |
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