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【驚異のエアロ性能!】トレック TREK マドン 9 MADONE 9 シマノ アルテグラ Di2 8050 11速 H2 52サイズ セガフレード チームイシュー 2017
商品詳細
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【驚異のエアロ性能!】トレック TREK マドン 9 MADONE 9 シマノ アルテグラ Di2 8050 11速 H2 52サイズ セガフレード チームイシュー 2017[【即納商品】【USED車】]
販売価格:
360,000円(税別)
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世界トップクラスの技術力をもつアメリカンブランド、TREK。 そんなTREKのエアロロードの答えがこの「MADONE(マドン) 9」。 見た瞬間に空力に対する気合の入れようが分かるバイクの一つではないでしょうか? シフトもブレーキワイヤーも基本的に全てフレームの中に収められるように設計。 スマートで近未来的なルックスだけでなく、 他のエアロロードを圧倒するような最新の空力性能を実現! また、特徴的な「インテグレーテッドブレーキ」もマドン9の注目ポイントですが フレームと一体化した専用設計により、優れた空力性能を引き出すことに成功。 正面だけではなく横風にも強くブレーキアーチとフレームが干渉する場所は、 風防がフタのように開閉して、ステアリングの切れ角を損ないません。 また、過酷なレースでも疲労を軽減する目的で開発され、 トレックのエンデュランス・ロードバイク「Domane」などに搭載されている、 トレック独自の振動吸収システム「Iso Speed」が、マドン9にも搭載。 空力を優先したエアロロード特有の乗りにくさ、 特にフレームの極端な硬さを軽減。 当モデルはOCLV600仕様であのプロツアーチーム仕様のRSL(レースショップリミテッド)。 ヘッド長が長く、乗りやすさ重視のH2ジオメトリ。 レースだけでなく、ロングライドまで幅広く活躍してくれるバイクです! そして、一度使うと後戻りできないほどに楽ちんと言われる Di2のアルテ 8050系(11速)がアッセンブル。 ホイールさえ的確にチョイスすれば、平坦レースからヒルクライムまで活用可能! トレックセガフレードファンの皆様、ぜひお早めにご検討くださいませ! ※こちらのバイクはビチアモーレ南麻布店にて展示しております。 御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。 なお、店舗スペースの都合上、倉庫保管してる場合がございます。 ご来店頂きます場合は、前日までにお電話でご確認をお願いいたします。 ビチアモーレ南麻布店 TEL 03-6455-7819(11:00-20:00 水曜日定休) |
Spec Information |
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メーカー | トレック TREK |
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モデル | マドン9 MADONE9 2017年モデル |
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メーカーサイズ H2 52サイズ |
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適応身長目安 | 170-176cm |
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トップチューブ | 534mm(C-C) |
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シートチューブ | 画像の状態で680mm(710mmから660mmまで設定可能) |
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ヘッドチューブ | 140mm(C-C) |
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パーツ | メーカー | モデル | スペック |
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シフト/ブレーキレバー | シマノ | アルテグラ(ST-R8050) | 2×11speed |
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ブレーキ | ボントレガー | インテグレーテッド ブレーキ | |
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フロントディレイラー | シマノ | アルテグラ(FD-R8050) | 2speed |
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リアディレイラー | シマノ | アルテグラ(RD-R8050) | 11speed |
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クランク | シマノ | デュラエース(ST-R9100) | 170mm 50/34T |
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ハンドル | ボントレガー | xxx VR-CF | ハンドル幅420mm(エンド部c-c) |
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ステム | ボントレガー | プロ | 突出し80mm |
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シートポスト | トレック | マドン9専用 | |
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サドル | プロロゴ | スクラッチ2 | |
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ホイール | ボントレガー | TLR | クリンチャー |
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スプロケ | シマノ | 105(CS-5800) | 11-25T 11SPEED |
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状態/備考 |
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・ヘッドチューブの左右の面にチッピング、右クランクアームにも小さい傷がありますが 全体的には目立つ傷もなく、使用感の薄いUSED美車です。 ・重量は画像の状態で8.03kgとなります。 ・付属品はオーナーズマニュアル、Di2充電器、マドン専用パーツとなります。 ・ビチアモの有資格メカニックがブレーキ、シフト調整を施行済みのバイクです。 | 配送種別 |
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全国一律7000円 (北海道 9000円 沖縄13000円) |
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