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【究極のトライアスロンバイク】ceepo シーポ CP Shadow 2019年 サイズL スラム レッド e-Tap 11s 無線 コリマ カーボンディスク 美品
商品詳細
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【究極のトライアスロンバイク】ceepo シーポ CP Shadow 2019年 サイズL スラム レッド e-Tap 11s 無線 コリマ カーボンディスク 美品[【即納商品】【USED車】]
販売価格:
530,000円(税別)
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TREKやスペシャ等、世界トップブランドのバイクを多く見かけるトライアスロンの大会において、 近年使用者が急増している日本生まれのトライアスロンバイクブランド「ceepo シーポ」。 アイアンマンにおいて、最高の結果を求めるのならこのバイクは外せない、 そんな上を目指すトライアスリートに相応しい最速マシン「CP Shadow」が入荷! 比較的フラットなロングディスタンスを得意とするCP Shadow。 空気抵抗を最小限に抑制するデザインにより、 乗って驚く巡航性能の高さを実現するなど、他バイクとは一線を画す仕上がり。 トライアスロンはスイム→バイク→ランと繋がるため、バイクパートにおいて、 如何に速くはもちろん、如何に疲労を体に残さないかが大変重要。 シートチューブ、シートステイを無くしたV字フレーム構造により、 リア部の振動が直接サドルに伝わらず身体にやさしい乗り心地を体感できるなど、 速さと快適性を両立した当バイクは、トライアスロンのための機材で間違いありません。 コンポにはSRAM RED e-Tapをアッセンブル。 ストレスフリーな操作感、無駄を排除した無線システムは、究極のバイク性能に大きく貢献。 またホイールは前後共、コリマ カーボン DISCを装着。 レースにはこの機材を持ち込むだけ、 コレ以上の進化は必要としない、最高のセッティングが既に完了しています。 キズなどはあまり無くコンディションは良好、おそらくUSED史上初となる当バイク。 様々なライダーにオススメしたい所ではありますが、このバイクに関してはそれも難しい所。 一分一秒の記録を更新すべく、日々トレーニングを重ねるアスリートのための一台となっております! もちろん、この度もビチアモびっくりプライスでご案内! 是非この機会にご検討下さい♪ ※こちらのバイクはビチアモーレ芦屋店にて在庫しております。 御来店頂きましたら店頭お渡しも可能です。その場合は送料無料となります。 |
Spec Information |
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メーカー | ceepo シーポ |
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モデル | CP Shadow 2019年 |
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メーカーサイズ L |
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適応身長目安 | 175〜185cm |
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トップチューブ | 540mm(水平換算C-C メーカー公称値) |
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シートチューブ | 570mm (実寸C-T) |
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ヘッドチューブ | 137mm (メーカー公称値) |
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パーツ | メーカー | モデル | スペック |
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シフト/ブレーキレバー | スラム | レッド e-Tap | 1×11speed |
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ブレーキ | TRP | HY-ROAD | ケーブル作動油圧ディスク |
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フロントディレイラー | | | |
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リアディレイラー | スラム | レッド e-Tap WiFLi | 11SPEED ロングゲージ |
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クランク | ローター | VEGAST | 54T 170mm |
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ハンドル | ボントレガー / デダ | RXL / ファスト 2 | 420mm(ドロップ部C-C)/ 380mm (カーボン) |
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ステム | プロ | LT | 120mm |
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シートポスト | フレーム専用品 | | |
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サドル | S-WORKS | トゥーペ | カーボンレール |
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ホイール | コリマ | F:47 WS Bkack DISC / R:ディスク DISC | チューブラー |
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スプロケ | シマノ | CS-HG800-11 | 11-34T 11SPEED |
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状態/備考 |
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・ダウンチューブ付近にシール跡、チェーンステイに小さな欠けがございます。 全体的にコンディション良好な美品USEDバイクです。 ・ホイールのデカールがございません。 ・現状、サドル高は680〜800mm(BBセンター〜サドルトップ)で設定が可能です。 ・e-Tap用充電器が付属致します。 ・自転車技師、安全整備士資格を有するメカニックがブレーキ、シフト調整済みです。 ・実測重量 約9.53kg | 配送種別 |
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全国一律7000円 (北海道 9000円 沖縄13000円) |
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